利用 PowerFLOW 基于格子玻爾茲曼方法的軟件獨有的天然瞬態的物理模型進行流場仿真，可以準確的預測真實世界的流場情況。使用 PowerFLOW 套件，工程師可在設計流程尚未構建原型的早期階段評估產品性能，構建原型后修改對設計和預算的影響最大。PowerFLOW 不僅可導入極為復雜的模型幾何圖形，而且還可準確高效地執行空氣動力學、氣動聲學和熱管理仿真。
解決最復雜的 CFD 設計問題
通過壁面處理實現的自動化計算域離散化及湍流建模，無需手動執行體積網格劃分和邊界層網格劃分
在通用高性能計算 (HPC) 平臺上使用大量計算內核胸有成竹地運行 PowerFLOW 仿真
解決最復雜的 CFD 設計問題
通過壁面處理實現的自動化計算域離散化及湍流建模，無需手動執行體積網格劃分和邊界層網格劃分
在通用高性能計算 (HPC) 平臺上使用大量計算內核胸有成竹地運行 PowerFLOW 仿真
快速自動設置： 在使用該應用仿真時，創建并導入 CAD 模型的幾何圖形，定義初始條件和邊界條件并選擇要記錄的測量值。直觀、快速的界面應用提供完全自動化的流體網格生成解決方案。
真旋轉的幾何圖形 ： PowerFLOW 可以仿真幾何圖形的真實旋轉，優化各種系統的性能和噪聲，例如車輪空氣動力學、制動系統冷卻、HVAC 系統和冷卻風扇等。
耦合仿真 - 流體流動、熱、聲學 ： PowerFLOW CFD 軟件套件能夠將 PowerTHERM 表面溫度和熱通量技術求解器，以及 PowerACOUSTICS 氣動聲學噪聲工具與現有仿真設計無縫整合。
數字風洞 ：數字風洞模型包括靜止及移動地平面模擬，以及邊界層抽吸系統，可匹配實際實驗風洞。
設計分析：完成仿真后，PowerVIZ 可快速分析結果，而 PowerINSIGHT 則可為結果分析實現自動化。
快速的周轉時間 ：只要準備好表面網格模型，就可使用相同的模型執行其他仿真。設置、網格生成、仿真和結果分析均可在一天內完成。
GPU 加速 ：借助 GPU 上的高性能計算 (HPC)，進一步加速 CFD 仿真。
PowerFLOW CFD 軟件非常適合：
汽車氣動聲學和空氣動力學，包括汽車、卡車和賽車。
飛行器空氣動力學，分析機翼、機身和控制面。
預測車輛與飛行器的風噪。
汽車與航空航天工業的熱管理仿真。
列車、船舶與風力渦輪機的工業空氣動力學。
建筑與汽車的 HVAC 系統仿真。
快速自動設置： 在使用該應用仿真時，創建并導入 CAD 模型的幾何圖形，定義初始條件和邊界條件并選擇要記錄的測量值。直觀、快速的界面應用提供完全自動化的流體網格生成解決方案。
真旋轉的幾何圖形 ： PowerFLOW 可以仿真幾何圖形的真實旋轉，優化各種系統的性能和噪聲，例如車輪空氣動力學、制動系統冷卻、HVAC 系統和冷卻風扇等。
耦合仿真 - 流體流動、熱、聲學 ： PowerFLOW CFD 軟件套件能夠將 PowerTHERM 表面溫度和熱通量技術求解器，以及 PowerACOUSTICS 氣動聲學噪聲工具與現有仿真設計無縫整合。
數字風洞 ：數字風洞模型包括靜止及移動地平面模擬，以及邊界層抽吸系統，可匹配實際實驗風洞。
設計分析：完成仿真后，PowerVIZ 可快速分析結果，而 PowerINSIGHT 則可為結果分析實現自動化。
快速的周轉時間 ：只要準備好表面網格模型，就可使用相同的模型執行其他仿真。設置、網格生成、仿真和結果分析均可在一天內完成。
GPU 加速 ：借助 GPU 上的高性能計算 (HPC)，進一步加速 CFD 仿真。
PowerFLOW CFD 軟件非常適合：
汽車氣動聲學和空氣動力學，包括汽車、卡車和賽車。
飛行器空氣動力學，分析機翼、機身和控制面。
預測車輛與飛行器的風噪。
汽車與航空航天工業的熱管理仿真。
列車、船舶與風力渦輪機的工業空氣動力學。
建筑與汽車的 HVAC 系統仿真。
